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金屬波紋涵管的概述及在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用 金屬波紋涵管主要是采用波紋狀管或由波紋狀板通過連接、拼接而形成的一種涵洞形式。用于替代圓管涵、蓋板涵、拱涵和小橋的優(yōu)質(zhì)新型公路建材。對(duì)公路涵洞來(lái)說(shuō)，涵洞的不均勻沉降是···

波紋管涵小橋涵型式的選擇(1)鋼筋混凝土圓管涵鋼筋混凝土圓管涵孔徑一般為0．5～1.5米， 小填土厚度50厘米，受力情況良好，圬工數(shù)量小，造價(jià)較低。在有條件集中預(yù)制和運(yùn)輸比較方便的地段多采用鋼箭混凝土···

1．時(shí)間要求。金屬波紋涵管的施工不受季節(jié)限制，一年中四個(gè)季節(jié)都可以安裝使用，而且所用時(shí)間短。2．防腐蝕要求。金屬波紋涵管材料均為金屬，購(gòu)置的管節(jié)和連接螺栓等均采用熱浸鍍鋅防腐處理，其厚度大于或等于84···

國(guó)內(nèi)波紋涵管出廠時(shí)，管節(jié)及板片均經(jīng)過熱浸鍍鋅處理，其鍍鋅層的平均厚度大于84μm，在沒有鹽堿水或有害工業(yè)廢水常期浸泡的情況下，其鍍鋅層即可防止銹蝕，使用年限可以達(dá)到60-80年，根據(jù)調(diào)查，一般未···

隨著我國(guó)鋼制波紋涵管相關(guān)應(yīng)用研究和各行業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范不斷完善，未來(lái)鋼制波紋涵管需求將大幅增長(zhǎng)。其主要影響因素包括以下四方面： 一是大規(guī)模基礎(chǔ)建設(shè)拉動(dòng)內(nèi)需，帶來(lái)公路、鐵路、水利等鋼質(zhì)波紋管傳統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域···

波紋涵管管身刷圖瀝青時(shí)瀝青的種類有以下兩種可以選擇⑴含有石棉纖維的厚瀝青涂料涂料的溶劑時(shí)高質(zhì)量的瀝青，石棉粉的含量≥30％。噴涂方法：可用氣壓噴涂，或毛刷涂刷，每次噴涂層厚7mm~8mm，噴涂用···

許多高速公路處于廣大平地微丘區(qū),馬路兩側(cè)都是耕種田，農(nóng)業(yè)畦灌需求橫穿馬路，若使用鋼筋水泥管涵，路基橫向變型差別大，易導(dǎo)致涵管出現(xiàn)裂縫漏水；若使用鋼筋水泥蓋板涵則所需工期長(zhǎng)，需設(shè)置堅(jiān)強(qiáng)雄厚的基礎(chǔ)，增強(qiáng)地···

波紋涵管耐壓試驗(yàn)又叫做強(qiáng)度試驗(yàn)，屬于安全性能指標(biāo)試驗(yàn)。 試驗(yàn)壓力為公稱壓力的1.5倍，試驗(yàn)用加壓介質(zhì)為純凈的水，其氯離子含量不應(yīng)超過25ppm。每一支金屬波紋管涵產(chǎn)品都要進(jìn)行耐壓試驗(yàn)。采用手動(dòng)的或電動(dòng)···

河北波紋涵管具有管節(jié)薄，重量輕，便于運(yùn)輸存放，施工工藝簡(jiǎn)單，現(xiàn)場(chǎng)安裝方便，解決北方寒冷地區(qū)對(duì)橋梁和管涵的結(jié)構(gòu)破壞問題，組裝快速，工期短等優(yōu)點(diǎn)。為防止波紡涵管銹蝕，波紋管節(jié)出廠前內(nèi)外表面和緊固連接螺栓，···